【车小二】后备箱的千斤顶，你真的会用吗？详细介绍

前段时间，有位车友换胎，停在稍有坡度的路面上，支起右后轮。结果，千斤顶倒向侧面损毁，险些撞坏车底。所幸还未拆下车轮，否则，麻烦就大啦！

车小二提醒：很多车友可能从未认真阅读过说明书（车主手册），或因车厂未随车附带说明书，而缺少相关知识。今天车小二就教车友们千斤顶的正确使用方法。注意事项

一、使用车载式简易千斤顶支撑车身必须按***的支撑位置，车书上应明确标出适用的支撑点。 车身底部都有支撑千斤顶的专用支撑点，家用车的支撑点通常在侧面裙边的内侧，好似底盘两侧的两道鳍，在前轮的后面20厘米左右，后轮的前面20厘米左右。这道鳍是突出于底盘钢板的，可以承受比较大的压强，如果把千斤顶支在底盘的钢板上，很可能对底盘造成不必要的损害。另外，支撑在悬挂的下摆臂上也是不正确的操作，如果千斤顶打滑车辆掉落下来，底盘和千斤顶都会受损害。

二、车载式简易千斤顶设计时并未考虑承受侧向力。所以，应在无倾斜的地面使用。如果必须在有一定坡度的路面上使用，必须***车身被撑离路面后，不能有移动。

三、使用千斤顶前必须停稳车辆。如果在支起车辆之前没有将车辆完全固定，那么在支撑的过程中很可能因为车辆滑动造成滑落的现象。一旦车从千斤顶上滑落，造成工具的损坏还是其次，如果导致车下维修的人员受伤就太不应该了。

四、“小车”千斤顶不能用于“大车”。千斤顶一般可以分为齿条千斤顶、螺旋千斤顶、液压千斤顶以及充气式千斤顶四种。家用车配备的千斤顶中较为常见的是齿条千斤顶，因为它具备重量轻、体积小、便于存放的优点。但由于支撑的重量有限，所以通常配备于自重1吨左右的家用轿车。厂家一般会根据车型的自重配备适合的千斤顶。一般轿车配备的千斤顶承重在1.5吨以内，而越野车由于自重较大，其配备的千斤顶通常可以承重2.5吨左右。因此大型车切不可使用小型车的千斤顶，以免在维修车辆时产生安全隐患。

正确方法

      将车停稳、拉起手刹车，手动挡车挂入1挡或者倒挡，而自动挡车需挂入P挡。严格按照车书***的支撑点支撑车身。坡路支撑车身，要确保车辆不会产生滑动。一定要在坚硬平整的路面上使用，如果是比较松软的地面，比如泥路或者是沙土路面，在使用千斤顶之前建议用木板或者石板垫在千斤顶下面再进行操作，减小压强，以防千斤顶陷入到松软的地面里。另外，手动变速箱低（倒）挡锁止如须长时间操作，仍以垫住车轮（俗称打眼儿）为***。还需要注意的是，很多家用车的千斤顶摇臂是分体结构的，需要与配套的扳手和套管连接后进行旋转，所以在举升千斤顶的过程中，用力要均匀，切忌过快或者用力过猛。

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